SLA8F8 – E-Mobilität Wasserstoff Index

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1 Entwicklung des Index seit Auflage
2 SLA8F8 Zusammensetzung
2.1 Zusammensetzung und Gewichtung
2.2 Wasserstoff Index Anpassung
2.3 Berechnung des Wasserstoff Index
3 Weitere Fakten zum Wasserstoff Index
4 Zertifikathandel – Was ist das eigentlich und worauf muss man achten?
Wasserstoff ist für den Klimawandel und die E-Mobilität enorm wichtig.
Der Wasserstofftechnologie kommt bei der grünen Revolution eine entscheidende Rolle zu

Der E-Mobilität Wasserstoff Index (WKN: SLA8F8) wird von der Firma SOLACTIVE zusammengestellt und berechnet. Das Unternehmen hat sich auf die Entwicklung von Indizes spezialisiert.

Entwicklung des Index seit Auflage

Wie hat sich der Index seit Auflage entwickelt? Aufgelegt wurde der Wasserstoff Index am 05. Juni 2019 mit einem Basiswert von 100 Punkten. Seitdem hat sich der Index zeitweise verdreifacht und steht aktuell bei 285,49 Punkten (Stand:02.11.2020).

Entwicklung des SLA8f8 Index (E-Mobilität Wasserstoff Index) seit Auflage im Juni 2019.
So hat sich der E-Mobilität Wasserstoff Index seit Auflage im Juni 2019 entwickelt (Stand:02.11.2020)

SLA8F8 Zusammensetzung

Wie setzt sich der SLA8F8 zusammen und welche einzelnen Werte (Aktien) sind enthalten? Folgende neun Unternehmen sind aktuell Teil des Wasserstoff Index:

  • Air Liquide SA
  • Ballard Power Systems Inc
  • Hexagon Composites ASA
  • ITM Power PLC
  • Linde PLC
  • NEL ASA
  • Plug Power Inc
  • Powercell Sweden AB
  • SFC Energy AG
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Zusammensetzung und Gewichtung

Die ursprüngliche Zusammensetzung bei Auflage bestand aus 10 Unternehmen. Dabei hatte jedes Unternehmen eine Gewichtung von 10 Prozent. Momentan besteht der Index nur noch aus neun Unternehmen. Hydrogenics Corp wurde aus dem Index entfernt.

Wasserstoff Index Anpassung

Gewöhnliche Anpassung

Es erfolgt eine monatliche Überprüfung des Index aufgrund folgender Kriterien:

  • Marktkapitalisierung ist gleich oder größer 80 Million USD
  • Tägliches Handelsvolumen ist gleich oder größer 150.000 USD (auf 1-Monatssicht)
  • Gewichtung eines Unternehmens beträgt maximal 25 Prozent

Außergewöhnliche Anpassung

Unter gewissen Umständen kann eine Anpassung des Index nötig sein. Dabei handelt es sich meist um ein außergewöhnliches Ereignis. Die genaue Definition ist unter dem Link im nächsten Absatz einsehbar.

Berechnung des Wasserstoff Index

Die genaue Methodik zur Berechnung des Index kann in folgendem Dokument ab Seite 13 genau nachvollzogen werden.

Weitere Fakten zum Wasserstoff Index

  • ISIN: DE000SLA8F83 
  • WKN: SLA8F8
  • Bloomberg Code: EMOBWAS Index
  • Dokumente wie Benchmark Statement, Compliance Statement, Guideline sowie weiterführende Informationen gibt es an folgender Stelle.

Bei dem E-Mobilität Wasserstoff Index handelt es sich um keinen ETF. Er kann also nicht wie ein ETF gekauft werden. Aktuell gibt es nur Optionsscheine und Zertifikate auf den Index zu kaufen, wobei durch Änderungen des US-Steuerrechts auch nicht mehr alle Produkte für deutsche Anleger verfügbar sind.

Bei beiden Arten der Anlage sollte der Anleger über umfangreiches Börsen-Wissen verfügen.

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Zertifikathandel – Was ist das eigentlich und worauf muss man achten?

Der Handel mit Zertifikaten hat so seine Tücken und Besonderheiten (vor allem bzgl. Risiko). Daher ist es wichtig, diese zu kennen und auch richtig einschätzen zu können.

Da wir selber nicht mit Zertifikaten handeln, verweisen wir an dieser Stelle ausschließlich auf einen Einführungs-Artikel. Für die Vollständigkeit übernehmen wir deshalb keine Garantie. Auch stellt dieser Verweis keinerlei Kaufempfehlung oder die Aufforderung dar, mit Zertifikaten zu handeln.

Rechtliche Hinweise: Die in den Artikeln erwähnten Aktien, ETFs und anderen Finanzprodukte stellen keine Kaufempfehlung dar. Wir können keine Finanzberatung oder ähnliches anbieten. Aktien und ETFs, die über ein Wertpapierdepot gekauft werden, können in ihrem Wert sowohl steigen als auch fallen. Daher stellen Börsengeschäfte ein erhebliches Risiko dar, die bis zum Totalverlust des eingesetzten Kapitals führen können. Wir haften nicht für materielle und/oder immaterielle Schäden, die durch Nutzung oder Nichtnutzung der Inhalte oder durch die Nutzung fehlerhafter und unvollständiger Inhalte verursacht wurden. Der Autor besitzt keinen der genannten ETFs. Keiner der Inhalte stellt ein Angebot zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren dar.